東芝電気温水器「HPL-2TFB563RAU」の故障でエコキュートに取替 京田辺市Y様邸, 省エネで灯油長持ち!給油頻度も少ない!最長126時間運転の石油ファンヒーターコロナ「FH-ST3620BY」 城陽市M様, 「ダイキン EQ37GFTV」加圧ポンプから水漏れでエコキュート取替工事 宇治市D様. 京都府城陽市寺田中大小120-2 トヨタ系のハイブリッド車やphev、三菱アウトランダーphevなどだ。 これらのモデルには、100v 1,500wの給電用コンセントを備えている車両がある。 1,500wあれば、災害時には非常に役に立つ。 10w程度のスマートフォンなら、一度に何台も充電可能だ。 Eテックス|京都府城陽市の太陽光発電・蓄電池・オール電化の専門店 地域密着!自社施工!, こちらは、充電ケーブルが最初から搭載されているので、車に付属の充電ケーブルは積んだままにしておけますので、非常に便利です。, 充電ケーブル、充電コネクタもボックス内に全て収納できるので、美観性にも優れています。, 今回は外のブレーカ用ボックスにメインブレーカがありましたので、こちらから分岐させていただきました。, 少し、狭いですが、ブレーカーを寄せて、電気自動車用のブレーカをこちらに設置させていただきました。, 左からメインブレーカ(既存)、太陽光用ブレーカ(既存)、充電コンセント用ブレーカ(新設)、IHクッキングヒーター用ブレーカ(既存)、エコキュート用ブレーカ(既存)になります。, 露出配線で、PF管やVE管にて保護しながら、既にある他の配線や外壁の色に合わせて配線し、できる限り目立たないよう配線していきます。, シリコンコーキングも真っ直ぐにラインが出るようにマスキングテープを使用しています。, また明るくてわかりずらいですが、庫内を照らすLEDもついているので夜間の充電操作もサポートしてくれます。, 重量のあるSUVの出足の遅さはなくEV走行ならでは最初からトルクフルな走りが凄いそうです。, 充電ケーブルは短く見えますが、長い分を中で巻いていますので実際は6.2mあります。, 充電も問題なく行えましたので、これで今晩から深夜電力を活用してご自宅で充電していただけます。, 充電インフラ補助金を9月中旬に申し込んでいただいて、交付決定がおりるまでにかなり時間がかかったのでお待ちいただいた期間は約2ヶ月。8月は1ヶ月ほどで交付決定がおりていたので、ちょうど混み合ってきたとこだったのでしょうか?大変お待ちいただいたので、充電コンセントをやっと設置させていただけて本当に良かったです。, 設置されてから点検はしたことが無いということでしたので、異常が発生していないかを弊社のメンテナンス機器で測定させていただきました。, 今回使用した機器では、太陽光発電の接続箱といわれる部分から、太陽光パネルの系統に異常がないかを調べることができます。, この機器では系統に異常があると「抵抗」として表れるので、即座に異常が発見できる優れものです。, 太陽光発電はメンテンナンスフリーといわれていますが、定期的な検査は行って、異常が発生していないか確認するのが望ましいです。, 異常に気づかずに使用すると、予定していた発電量が望まなかったり、状態が悪い場合は事故の原因にもなります。, 9年目には能力が低下していないか、劣化部分がないかを検査することをオススメいたします。, 9年目に発見した異常がメーカー保証の対象なら無償で取り替えることができる場合がございますので必ず忘れないようにして下さい。, もし、太陽光発電を設置していただいた会社がメンテンナンスを行っていないなど太陽光についてお困りの場合はお気軽にご相談下さい。, そして、電気自動車用コンセントの補助金である充電インフラ補助金(通称NEV)も平成27年12月28日までの申込みで終了です。, 先日も、来年に電気自動車かプラグインハイブリッドを購入予定の方からお問合せいただいたのですが、電気自動車、PHEVを現在所有していなくても補助金を申し込むことは可能です。, 商品代の半額と工事費が最大5万円と補助額が大きいので来年登場予定の新型プリウスPHVなどを購入予定の方にも是非オススメです。, ちなみに弊社が、聞いている噂では来年は家庭用充電器への補助金は無いという噂ですので今期の補助金を是非ご検討下さい。もちろん補助金の申請代行サービスも無料で行っております。, 電気自動車用コンセント、太陽光発電の設置・検査・メンテンナンスに関することなら下記フォームよりお気軽にEテックスまでご相談下さい。, □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□, フェイスブック:https://www.facebook.com/etex2002, 対応地域:京都府(城陽市・宇治市・久御山町・京田辺市・精華町・八幡市・京都市など京都府南部)滋賀県, 主な事業内容:太陽光発電事業・電力自由化新電力事業(産業用太陽光・コンパクトソーラー発電所・農地転用型太陽光発電所), 住宅用太陽光発電・HEMS・蓄電池・EV/PHEVコンセント・オール電化・省エネリフォーム・電気工事・水道工事・リフォーム工事 マイクロバブルトルネード~我が家のお風呂がエステルームに~, EV/PHV充電器・HEMS・太陽光発電システムのメンテナンス・リフォーム・電気工事・水道工事・マイクロバブルトルネード など, 一部地域では出張費が必要となる場合もございます。ご不明な点などございましたら、お気軽にご相談下さい。, 城陽市・宇治市・久御山町・京田辺市・八幡市・宇治田原町・井手町・精華町・木津川市・長岡京市・向日市・亀岡市・京都市(一部除く), ※一部工事については地域を限定しております。工事ご対応できない場合もございますのでご了承お願いいたします。, 太陽光発電・蓄電池・オール電化のことならお任せ 全長4,695mm×全幅1,800mmのボディはSUVとしてはコンパクトで、四角くて見切りのいいボディ形状と相まって、市街地での取り回しも抜群でした。 また、アウトランダーPHEVならではの機能「三菱リモートコントロール」は、寒いこの時期に重宝するものでした。 私がアウトランダーPHEVを購入した理由に、1,500WのAC電源が使えることがあります。, もちろん燃費やデザイン等、他にも決め手はありましたが、大きな要因の一つであることは間違いありません。, 楽しみにしていたアウトランダーPHEVのキャンプですが、先日のキャンプでさっそくデビュー戦を飾ってきたのですが、いざ使おうとすると想定していた使い方ができませんでした。, 一度分かってしまえばなんてことはないのですが、初めての方は戸惑うと思うので、解決方法を書いていきます。, アウトランダーPHEVを購入した人の中で、屋外で家庭用コンセントが使えることに魅力を感じた人は多いと思います。, 特にこのブログのタイトルにもなっているとおり、私はアウトドアの中でも特にキャンプで使うことを目的としていました。, アウトドアで家庭用コンセントを使う場合、延長コードを使って社内から伸ばす必要があります。, 釣り等日帰りのアウトドアであれば、普通に窓やトランクから延長コードで伸ばせば良いですが、キャンプの場合は一晩中開けっ放しになるので、推奨できません。, そこで窓を少し開け、そこから延長コードを伸ばし、車の鍵をかけておく作戦に出ました。, KOWA ソフトタイプ延長コード10m KM05-10 クロ 4580138480050 [電工ドラム・コード 延長コード 10M], そもそもアウトランダーPHEVの1,500WのAC電源(家庭用コンセント)は、エンジンを起動していないと使用できません。, ガソリン車ではないのでアイドリングはありませんが、まずその認識がありませんでした。, ちゃんと説明を聞いておけよ、という感じではありますが、とりあえずエンジンをかけ、AC電源ボタンを押下して起動!, 冷静に考えれば至極当然のことで、エンジンをかけたまま鍵を持って外に出るということは、エンジンの切り忘れに繋がります。, しかしこれは「エンジンを切り忘れてはいませんか?」という注意喚起をしているだけなので、エンジンをかけたまま鍵を持って離れると自動でエンジンが切れる、というわけではありません。, さて、エンジンをつけ、不安な気持ちにさせられる警告音も無視したので、これで問題なく使える・・・と思いきや、今度はエンジンをつけっぱなしでは鍵がかけられません。, キーレスがない車ではエンジンをかけている間は鍵は刺さりっぱなしになるので、物理的に鍵をかけることはできないことから、よく考えると当たり前のような気もします。, しかしエンジンをかけたままちょっとコンビニに行く、ということもあるので、かけられないように制限をする必要はないと思います。, エンジンのつけっぱなしを防ぐためであれば、鍵をかけた時に再び警告音が鳴る、という仕様でも良いと思います。, キーレスでロックはできないですが、運転席側のドアに鍵を刺して回せば、無理やり鍵をかけることができます。, 結局電子制御がない部分で無理やりできるのであれば、個人的には遠隔で鍵がかけられた方が有難いとは思うのですが・・・。, しかし色々と事情があるのでしょう、素人があまり語ってもボロが出るのでやめておきます。, 窓から延長コードを伸ばし、車には鍵をかけておき、寝る時もコンセントを使う、ということができるようになりました。, アウトランダーPHEVで家庭用コンセントを使用しながら、車をロックする方法をご紹介しました。, 車が好きな方にとっては、何を当たり前のことを・・・と思われるかもしれませんが、私は結構戸惑いました。, とは言え、キャンプ以外のアウトドアで、AC電源を使いながら鍵をかけたい、という状況はそれほど多くないのかもしれません。, AC電源つきのアウトランダーPHEVを買って、更に鍵をかけて使いたいニーズのあるニッチな方向けの記事になってしまいましたが、私のメモがてら書いてみました。, こんにちは、キャンプを始めたばかりで アウトランダーに興味があります ルーフキャリアも持っていますが お使いのルーフキャリアの高さと つけた状態での車高もお分かりになりますか? 街中の駐車場ではよく 車高210cm以下というのがあると思いますが お使いのルーフキャリアで停められますでしょうか, ベースキャリアにルーフボックスを装着した高さは30cm程度だったと記憶しておりますが、申し訳ありません、正確なところは分かりません。, ただ、実際に200cm以下の高さ制限をスレスレで通過した経験がありますので、私の中ではほぼ200cmという認識です。 (200cm制限のところは、助手席の人が車から降りて目視した方が安全です。), ありがとうございます 現在所有しているルーフボックスが結構高さがあるので 厳しいかな〜と思っていますが、 写真で見るとそちらのルーフボックスも結構容量が大きそうだったのでお聞きしました, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, キャンプやアウトドアを楽しむための最新グッズの評価やキャンプ場の感想を紹介するブログです。, キャンプ以外のアウトドアで、AC電源を使いながら鍵をかけたい、という状況はそれほど多くない. アウトランダーPHEVでプラグインハイブリッド車の使い勝手をチェック!. Copyright © 京都府城陽市のEテックス All Rights Reserved. 2 アウトランダーphevへ充電開始; 3 電気自動車用コンセントと一緒に太陽光の点検も! 4 電気自動車・プラグインハイブリッドの充電設備の補助金は平成27年12月28日まで; 5 蓄電池 無断転載禁止, 日産の新型EV「アリア」2021年発売!最高出力394ps、航続距離610kmのスペックが魅力的!, 《2020年》タイプで選ぶ人気のおすすめ軽自動車16選!カッコいい、かわいい、燃費がいい、スライドドアが人気の軽, 《2020年》燃費がいいおすすめハイブリッド車7選!メリットやデメリット、選び方も解説, 【動画】どれだけ小さい?どれだけ大きい? 「iPhone 12 mini」「iPhone 12 Pro Max」, 卓上で燻製を作って味わう! 固形燃料で加熱する雰囲気も楽しい「もくもくクイックスモーカーS」, タバコ葉×リキッド×中高温の加熱式タバコ「lil HYBRID(リル ハイブリッド)」を体験!, 充電方法は!?ランニングコストは!? アウトランダーphevの1,500wのac電源から延長コードを伸ばし、アウトドアで家庭用コンセントを使おうとしました。しかし延長コードを窓から伸ばして、いざ鍵をかけようとしたら、どうにとこうにも鍵がかからない。ここに初心者の罠があるので、ご参考にしてください。 メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ボルボなど、欧州メーカーはこぞってPHV(プラグインハイブリッド車)のラインアップを増やしています。PHVとは、外部充電ができるHV(ハイブリッド車)で、短距離ならガソリンを使わないEV(電気自動車)として使える車のことです。, 対する日本車は、三菱「アウトランダーPHEV」、トヨタ「プリウスPHV」、ホンダ「クラリティPHEV」の3モデルが発売されており、とくにアウトランダーPHEVやプリウスPHVは、バッテリーに蓄えた電力で家電製品を使えたり、家庭に給電できたり、アウトドアや災害時の電源車として利用できたりといった利便性を兼ね備えています。, では、その使い勝手はどんなものなのでしょうか? 今回は、2018年8月に大幅改良が施されたばかりのアウトランダーPHEVを使ってチェックしてみました。, アウトランダーPHEVは、2013年に発売された日本で唯一と言えるSUVタイプのPHVで、ガソリンエンジンに加えて、フロントとリヤに2基の電気モーターを搭載する4輪駆動車です。, アウトランダーPHEVは毎年のように改良が重ねられ、2018年8月に発売された現行モデルでは、ガソリンエンジンが2.0Lから2.4Lに拡大されるとともに、モーターの出力アップやバッテリーの容量アップが図られるなど、PHVシステムの主要構成部品の約9割に改良が施されています。, ハイブリッド燃料消費率はWLTCモードで16.4km/L、EV走行換算距離は57.6km。価格は393万9,840円から。今回試乗したアウトランダーPHEVはBILSTEIN社製ショックアブソーバーなどを標準装備する最上級モデル、「S Edition(509万40円)」になります。, 改めて、PHVの仕組みとメリットについて説明しましょう。PHVは、ガソリン(もしくはディーゼル)エンジンと電気モーター、大容量バッテリーを搭載。外部充電を行うことで、短距離ならEV(電気自動車)として、バッテリー残量が少なくなってもエンジンで発電したりエンジンを動力として使ったりすることで長距離走行が可能なクルマです。, アウトランダーPHEVの場合、EV走行換算距離(EVとして走行できる距離)が57.6km ですから、ガソリンエンジンを搭載しながらも、毎日の通勤程度ならガソリンを使うことなく電気だけで走行できるというわけです。家に充電設備を備えておけばスマホ感覚で充電でき、電力会社との契約を夜間に安くするプランなどにすれば、ランニングコストを大幅に減らすことができます。, また、車内にはアクセサリーコンセントが設置されており、家電製品をそのまま使うことができます。アウトランダーPHEVの場合、消費電力1,500Wまでの家電が使えるので、ドライヤーだって電子レンジだってOK! エンジンは発電機を兼ねるため、大容量バッテリーとあわせて、燃料があるかぎり電気が使えちゃうんです。, さらに、家庭に専用機器を設置すれば、「Vehicle to Home(V2H)」といって車から家庭に電力を供給することも可能になります。13.8kWhもの大容量バッテリーを搭載するアウトランダーPHEVでは、バッテリーだけでも一般家庭の約1日分、ガソリン満タンなら約10日分の電力が供給可能できるため、“災害時の備え”としても注目されているのです。, ここからは、アウトランダーPHEVの実際の使い勝手を見ていきましょう。と言っても難しいことはなく、充電の仕方さえ覚えてしまえば、そのほかは普通のクルマと同じです。, まず充電方法ですが、充電口をあけて充電器のケーブルを接続、充電器または車内から充電の操作をします。サービスエリアやショッピングモール、ディーラーなどに設置される充電器を使うときは、充電サービスの会員となり、専用の充電カードを使って充電します。, 家庭に設置して充電器を使う場合は、もちろん電気代のみがかかりますが、外で充電器を利用する場合は、充電器利用料がかかります。充電器利用料は、充電サービスのプランや充電方法(普通/急速)によって異なるので一概には言えないものの、おおむね「1分いくら」という形になります。三菱では「三菱自動車 電動車両サポート」というサポートプログラムを提供していて、今回のアウトランダーPHEVでもこのカードを利用しました。, 今回は、パーキングエリアの急速充電器を使ってみました。20分の急速充電で、28%だったバッテリー残量が60%まで回復。これによって、EV走行可能距離が18kmから38kmへアップしました。, 今回は高速道路のPAで充電したために1分あたり8円で、20分充電したので160円かかりました。これが、三菱自動車の販売店に設置されている急速充電器を使えば1分あたり5円になりますので、20分なら100円になります。三菱自動車 電動車両サポートの充電料金の詳細ついては、以下の通りですのでご参考まで。, - 入会金 -1,500円- 月額料金 -[ベーシック] 500円/[プレミアム] 1,500円(無料充電500円込)/[コーポレート] 1,000円- 急速充電利用料 -三菱自動車販売店:5円/分NCSネットワークカテゴリA(高速道路・コンビニ・商業施設・道の駅など):[ベーシック] 12円/分/[プレミアム] [コーポレート] 8円/分NCSネットワークカテゴリB(三菱自以外のメーカー系充電施設):15円/分- 普通充電利用料 -NCSネットワーク:[ベーシック] 1.4円/分/[プレミアム] 無料/[コーポレート] 1.2円/分, さらに、PHVの場合はバッテリー残量がゼロになっても、ガソリンが入っているかぎり発電も走行もできるので、出先で充電する機会はあまりないかもしれません。バッテリーを充電したいときのために、常時ガソリンエンジンを作動させる「チャージモード」も備わっているのです。, 車の解説記事でありながら、ここまで“車の性能”について一切触れてきませんでしたが、アウトランダーPHEVの車としての性能や使い勝手はどうでしょうか。結論から言えば「速い・快適・運転しやすい!」です。, 電気モーターでの走行を基本として、より動力が必要なときとバッテリーの充電が必要なときだけエンジンを始動させるというのが、アウトランダーPHEVのシステム。回転を上げなければパワーが出ないエンジンと違って、電気モーターは発進時から最大トルクを発生するため、加速は力強く、アクセルを踏み込めば「キュイーン」というモーター特有の音とともにあっという間に速度が乗っていきます。感覚としては、自動車というより新幹線に近いかも。, タコメーターの代わりに備わるパワーリザーブメーターを見ていると、上り坂ではエンジンの動力を使っているようですが、どうやらフル加速時は電気モーターだけのよう。とはいえ、エンジンがいつ始動・停止したのかはパワーリザーブメーターを見ていなければ気づかないほどスムーズで、「踏み込むほどエンジン音がうるさくなる」ということもありません。パワフルな加速は、車線変更や追い越しもラクラク。, 全長4,695mm×全幅1,800mmのボディはSUVとしてはコンパクトで、四角くて見切りのいいボディ形状と相まって、市街地での取り回しも抜群でした。, また、アウトランダーPHEVならではの機能「三菱リモートコントロール」は、寒いこの時期に重宝するものでした。, これは、スマホアプリを使って充電のタイマー設定や充電状況の確認、ヘッドライトなどランプのオン/オフなどができるというものです。メーカーオプションの「電気温水式ヒーター」装着車では、クルマに乗る前にエアコンを効かせておくことができる「プレ空調」が使えます。今回の試乗車には、このヒーターが装備されていたため、事前に車内を暖めることができて快適でした。ちなみに電気温水式ヒーターを装着すると、暖房のためにエンジンを始動させる必要性が低くなるため、暖房使用時のEV走行距離を伸ばすこともできるので、ぜひとも選びたい装備です。, 短距離の走行だけならガソリンを使わずに走れて、なおかつガソリンエンジンによって長距離ドライブも可能なアウトランダーPHEV。車両価格を単純に比較するとガソリン車に分がありますが(アウトランダーの場合、PHEVはガソリンモデルよりも100万円以上高い)、燃料代が抑えられること、ガソリンスタンドへ行く手間を減らせること、PHVならではの力強い走りが楽しめること、そして災害時の電源車としても活用できることなどを考慮すると、その価格差を補ってあまりある魅力を持っていると感じます。, 2018年12月時点で、電源車としても使えるPHVは、アウトランダーPHEVとプリウスPHVだけ!自宅に充電器を設置できるなら、次期愛車として検討する価値は大いにアリです!, 車メディアとSNSの編集者。編集者として企業メディアやSNSのコンテンツ制作を手がける他、自身もライターとして年間約100本の記事を執筆する。自動車の歴史から機能解説、ドライブデートまでその幅は広いが、その主軸はひとりの自動車ユーザーとして「役に立つこと」。1981年、神奈川県生まれ。, ※情報の取り扱いには十分に注意し、確認した上で掲載しておりますが、その正確性、妥当性、適法性、目的適合性等いかなる保証もいたしません。 FAX : 0774-29-5020, 京都府城陽市を中心に地域密着!電気・水道・住宅設備で省エネ応援!安心と信頼の自社施工でくらしの困り事を解決する、あなたのためのお店です。関西電力グループ認定かんでんEショップ。家電販売はじめました!アトム電器城陽寺田店 なお、Amazonでは、4.5mと9mの2種類がラインナップされていますが、いずれも2万4千円~2万5千円程度となっています。(※2018年9月10日現在) メーカー不明の中国製EV・PHEV延長ケーブル(出典:Amazon) トヨタホームの家庭用充電ケーブル TEL : 0774-26-4511 〒610-0121 ※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。, Copyright (c) Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. #城陽 #太陽光発電 #蓄電池 #オール電化. だがアウトランダーphevのac100vは、家庭用の壁コンセントと同じ波形で、最大の消費電力さえオーバーしなけれければどんな家電も動かせる。

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