今回交換したバッテリーは、楽天ショップ激安カー用品 Webいち店で購入しました。 購入したサイズ95D23L(※現在は100D23Lへ容量アップしています。 )は量販店やディーラーだと工賃込みで3万円から4万円近くしますが、激安カー用品 Webいち店で購入すれば、100D23Lが送料込みで半額以下 … ハイブリットカーに乗っている人や、これから購入を検討している人なら気になるところです。, では、実際にハイブリットカーのバッテリーはどれくらいもつのか、寿命がきて交換するといくらかかるのかを合わせてご紹介していきます。, ハイブリットカーに搭載されている駆動用バッテリーは、ガソリン車に搭載されているバッテリーと役割が異なります。, エンジンをかけるためのバッテリー(補機用バッテリー)は、ガソリン車同様、経年劣化や使い方によってはあがってしまうことがあります。, 駆動用のバッテリーが弱まると、ほとんどの車種で警告等が表示され、モーターでの駆動が強制的にOFFになります。, そのため、ハイブリットカーであるにもかかわらず、ガソリン車よりも燃費が悪くなってしまいます。, 強制的にコンピューターをリセットし、一時的にモーターを駆動させることもできますが、2~3週間ほどで再びモーター駆動がOFFになってしまいます。, ハイブリットカーの駆動用バッテリーの寿命は、メーカー側で15万~20万キロとうたわれています。, なので、新車でハイブリットカーを買う人は、あまりバッテリーの寿命や交換を気にする必要はないと言えるでしょう。, やはり、ハイブリットカーを中古で購入する場合、走行距離はしっかりと確認しなくてはなりません, 例えば、走行距離13万キロのハイブリットカーを購入した場合、早くて2~3万キロ走行後にバッテリー交換が発生する可能性があります。, 走行距離13万キロの車は、過走行車の部類にはいるため比較的安価で購入できるかもしれませんが、購入後にモーター交換が発生し何十万もかかってしまっては、安く購入した意味がなくなってしまいます。, バッテリーを交換すれば、更にそこから15万キロ位はバッテリーが持つかもしれませんが、その時には走行距離が30万キロ近くになるので、他の部品の交換などがでてくるでしょう。, なので中古でハイブリットカーを買う時は、自分がその車を1年間で何キロ走るのか、この車に何年乗るのかを見据えた上で、購入検討している車の走行距離を確認すべきと言えるでしょう。, やはり、駆動用モーターを回すためのバッテリーは容量が大きいため、補機用バッテリーに比べ値段も高値となります。, 結論から言いますと、一般の方がハイブリットカーの駆動用バッテリーを交換することは出来ません。, その理由ですが、高電圧を扱う作業なので感電時、命に関わるためメーカー側も交換のやり方などのマニュアルを一切公開していません。, また、ハイブリットカーに搭載されているバッテリーも、一般向けには販売がされていないからです。, 実際に、交換作業を行なうディラーの整備士も、特別教育を受け交換の資格を得た方がバッテリー交換を行ないます。, なので、ガソリン車のバッテリー交換感覚で自分で交換を考えている方は、車の故障や危険のリスクも考えプロに任せるようにしましょう。, これからハイブリットカーの中古車を購入検討している方は、自分が年間どれくらいの距離を走行するのか?, 【経歴】23年間、車の販売、整備、修理の仕事をしています▶︎これまでの経験、知識から得たノウハウや有益な情報を公開しています▶是非、皆様のカーライフへお役立てください☆. ハイブリッド車に乗っている多くの方が気になるところだよね。今回は、ハイブリット車のバッテリーの寿命と、交換したときにかかる費用を説明していくね。. ハリアー240Gアルカンターラバージョン納車 | ハリアー購入体験記 vol7【最終回】, 地デジチューナーの電源の取り出し方法 | ハリアーへ地デジチューナーを取り付ける….

ハイブリッド車の補機バッテリーの交換方法は基本的に普通の車と同じで、比較的簡単な手順で交換が可能です。 補機バッテリーの交換はまず交換用のバッテリーを準備し、それを古いバッテリーと取り替えるだけで作業は完了します。 ハイブリッド用バッテリーの交換費用は? やはり、駆動用モーターを回すためのバッテリーは容量が大きいため、補機用バッテリーに比べ値段も高値となります。 ポイント. 今回はアルファードハイブリッドを購入するにあたり、恐らくネックとなるバッテリーの寿命と交換費用について解説したいと思います。アルファードハイブリッドはガソリン仕様車に比べて燃費が良かったり、税金が安かったりとメリットがありますが当然デメリッ Copyright ©  通勤快速ハリアー | ハリアー情報サイト All rights reserved. Copyright© Carサテ , 2020 All Rights Reserved.

「20世紀に間に合いました」をキャッチコピーとした初代プリウスの誕生から、2017年で20年になります。このあいだに、ハイブリッド車は超特別なクルマから、普通のクルマと言えるまで普及しました。そこで気になるのは、ハイブリッド車の駆動用バッテリーの寿命と保証期間、そして修理交換費用ではないでしょうか?, 2017年2月、トヨタ自動車はハイブリッド車の世界累計販売が1,000万台を突破したと発表しました。初代プリウスの発売から、ちょうど20年が経ちました。この20年で、他メーカーからもハイブリッド車が続々と発表され、ハイブリッド車は特別なものではなくなりました。そこで今回は、実際にディーラーに出向き、ハイブリッド車のバッテリー寿命や保証期間、修理代金を取材してきました。, トヨタ 新型ノアに搭載されるハイブリッドシステムは、EV走行も可能なシリーズ パラレル式のTHS IIです。初代プリウス以来、熟成を重ねてきたハイブリッドシステムで、フロントシート床下に搭載されたニッケル水素電池の寿命は10年以上とされ、故障なしで廃車まで乗るユーザーも多いとのこと。保証期間は5年間または10万km走行まで。万が一の修理費用は、概ね20~30万円です。技術が確立し、普及しているニッケル水素電池を利用しているため、他のハイブリッド車に比べると修理費用は安価です。, 海外ではレンジエクステンダーという名称で知られる日産e-POWERシステム。大別すると100%EV走行のシリーズ式ハイブリッドで、エンジンは発電用だけに使用しています。駆動用のリチウムイオンバッテリーは、フロントシートの下に配置されています。いわば自家発電機を備えたEV車で、発電機(エンジン)を駆動するためにガソリンを使います。燃料補給に関しては、従来のインフラ(GS)を使えるので、実用性は高いといえるでしょう。日産によると、ノートe-POWERの駆動用バッテリー単独での保証期間は設けておらず、e-POWERシステムに、5年間または10万km走行までの保証を用意しています。保証期間外の修理費用は、まだ想定していないそうです。また、e-POWERシステムの寿命は、半永久的だとか。信じるか信じないかは、あなた次第です。, ホンダ フリードのハイブリッドシステムは、他社とはひと味違うSPORT HYBRID i-DCDです。1モーターを7速デュアルクラッチトランスミッションに内蔵し、低燃費とホンダらしいスポーティな走りの両立を狙ったシリーズ パラレル式ハイブリッドです。駆動用バッテリーはリチウムイオン充電池で、リアラケッジルームの床下に配置されます。寿命は7年。保証期間は3年間または6万kmまでの走行と、他社と比較すると短めです。保証期間外の交換費用は、25~30万円とのこと。これは参考で、他ホンダハイブリッド車の修理費用です。現行型フリードは2016年発売ですから、仕方のないところですね。, 世界最高のPHEVと欧州で褒めたたえられた三菱 アウトランダーPHEVは、プラグインハイブリッド車とEV車の特性を備える車です。走行状況に応じてバッテリーとモーターのみで走行する「EV走行モード」、エンジンで発電した電気でモーターを駆動させる「シリーズ走行モード」、エンジンメインでモーターがアシストする「パラレル走行モード」を、車が切り替えてくれます。リチウムイオンバッテリーの搭載位置は、キャビン床下に配置されます。ユーザーの声によると、ほぼエンジンを使用せずに走行可能とのこと。リチウムバッテリーの負担は大きそうですが、保証期間は8年または16万kmまでの走行で、フル充電で70%以下にまでバッテリーが消耗した場合に適用されます。これなら安心と思いきや、保証期間外での交換費用は70万円以上。12kWhという大容量のバッテリーを使っているので、致しかたないことかもしれませんね。, シリーズ パラレル式ハイブリッド搭載車としては、最後発のスズキ ソリオ ハイブリッドです。マイルドハイブリッドではないので、念のため。駆動用バッテリーにマイルドハイブリッドより大容量のリチウムイオン充電池を使用し、EV走行とモーターアシスト領域を拡大しています。リチウムバッテリーの寿命は5年以上とされ、保証期間は5年間または10万km走行までです。登場して間もない新システムなので修理実績は皆無ですが、メーカーでは保証期間外交換費用を概ね12万円程度と想定しているとのことです。, 「毎日自動車に乗らないのであれば、購入費用も含めたトータルコストで考えると、ガソリン車のほうがおすすめですよ」というのは、取材中に棒某ディーラーマンからのアドバイス。確かに購入費用の差額を燃料費や免税で埋めるには、年間2万kmといった超長距離を運転する必要があります。先進技術で地球環境には優しいハイブリッド車ですが、家計にとっては、まだ厳しいのかもしれません。, 中古車を購入するなら、高品質で安価な一台を手に入れたいものですよね。しかし中古車は状態も様々なため、数ある中古車の中から良いもの選ぶのはとても難しいことです。そこでオススメなのは、信頼できる販売店を見つけて店舗スタッフと相談しながら、希望にあった中古車を見つけることです。, 中古車情報サイト「車選びドットコム」では、車販売の専門家である店舗スタッフが、顔写真と実名入りで車両をオススメしますので、信頼性が高い情報の中から中古車を探すことができます。, 全国展開する大型販売店から地域密着の販売店まで、幅広い層の中古車販売店から約20万台の中古車情報を掲載する「車選びドットコム」で、あなたにピッタリの中古車を探してみませんか?, クルマを高く売りたいなら、見積もりを一社だけにするのは絶対に避けるべきです。買取査定額は買取業者がそのクルマ欲しいタイミングかどうかで決まるため、複数の買取業者に見積もりを出してもらうのが高額査定の近道です。また、車種・年式・走行距離と言った状態が近いクルマの買取相場を知ることで、査定額が適正かどうかを判断することができるため、事前に調査しておくこともおすすめです。, 中古車買取サイト「車選びドットコムの一括査定」では、必要情報を一回書くだけで複数の業者に見積もり依頼ができます。また、条件にあった車の買取相場を調べる機能もついているため、今は売るつもりがない方も気軽にクルマの価格を調べることができます。, 次に保険会社を比較するために、個別で見積もりを依頼するのは面倒…価格.comの自動車保険なら、一度にまとめて複数の保険会社へ見積もりを依頼できます!, 車のコーティング剤おすすめ27選【効果別での比較や選び方、カー用品店のおすすめ品をご紹介!Amazon、楽天の売れ筋ランキングも!】, 【2020年版】プロもおすすめ!ドライブレコーダー 最強おすすめ29選!楽天・アマゾンランキングもご紹介, 車用ワックスおすすめ15選!愛車をツヤツヤにできるアイテムを人気ランキングをもとに紹介します!, 関税あっても欧州で断トツ1位!なぜ三菱アウトランダーはこれほど人気なのか?その他PHEVとの比較も, 車内をとても快適にするおすすめカー用品・便利グッズ29選!【自動車のプロが厳選!】. このあいだに、ハイブリッド車は超特別なクルマから、普通のクルマと言えるまで普及しました。そこで気になるのは、ハイブリッド車の駆動用バッテリーの寿命と保証期間、そして修理交換費用ではない … モーター走行するための駆動用バッテリー; この2つが付いています。 ハイブリッドのバッテリーといえばモーターを動かす駆動用バッテリーのことがよく話題になりますが、こちらは交換をする必要はほぼ … ハリアーの購入後6年が経過したので、バッテリーを交換することにしました。今のところバッテリーに不具合は起きていませんが、何の前触れもなくトラブルを起こすのがバッテリートラブルの怖いところ。さすがに新車購入から6年も使うと突然寿命を迎える可能性が高いので、トラブルを事前に防ぐためにバッテリーを交換することにしました。, バッテリーにはインジケータ(点検窓)があるので、インジケータをのぞくことでバッテリーのコンディションを知ることができます。通勤快速ハリアー号のバッテリーは「良好」な状態を示しており、交換を急がなければならないような症状も出ていません。しかしある日突然トラブルを起こすのがバッテリートラブルの怖いところです。自宅でエンジンが掛からなくなるのであれば、まだいいのですが、出先でエンジンが掛からなくなったら一大事です。通勤快速ハリアー号も新車で購入して6年が経過したので、そろそろバッテリーの劣化に気を付けたい時期です。そこで、気温が下がりエンジンスターターを多用する冬を前に、バッテリーを交換することにしました。, 万が一、車が故障したりトラブルが起きた時にお世話になるのがJAF(日本自動車連盟)です。そのJAFが出動する理由のうち、最も多い原因がバッテリートラブルです。平成28年度のデータによると、出動理由の33%がバッテリートラブルで、出動理由の一位となっています。ただしトラブルが起きた原因の多くが、古いバッテリーを使い続けたことによるものであり、適切な時期に交換しておけば防げるトラブルです。, ハリアーでは経験ありませんが、過去何度か路上でエンジンが動かなくなるトラブルを経験しましたが、トラブルは本当に嫌なものです。周囲から白い目で見られるし、もし携帯が通じない山の中だったり、真冬の夜だったりすると大げさな話ではなく、命に危険が及びます。バッテリートラブルは、そうなる前に防げるトラブルなので、バッテリーの調子がいいうちに交換することにしました。, 今回、交換したバッテリーは、パナソニックのカオス(caos)です。パナソニックは長年自動車用バッテリーを手掛けてきた信頼できるメーカーであること。そしてハリアーのエンジン「2AZ-FE」は充電制御を行うエンジンなので、充電制御に対応したカオスは、ハリアーで使用するバッテリーとして相性が良さそうなことがカオスを選んだ理由です。, 今回交換したバッテリーは、楽天ショップ激安カー用品 Webいち店で購入しました。購入したサイズ95D23L(※現在は100D23Lへ容量アップしています。)は量販店やディーラーだと工賃込みで3万円から4万円近くしますが、激安カー用品 Webいち店で購入すれば、100D23Lが送料込みで半額以下の1万2千円ほどで購入できます。ですから通販で購入して自分で交換した方が絶対にお得です。, 通勤快速ハリアー号のグレードは240Gなのでエンジンは2AZ-FE。純正バッテリーサイズは55D23Lです。バッテリーのサイズはエンジンによって異なるので、購入前にバッテリーメーカーの適合表で確認して下さい。, バッテリー品番の見方は、最初の「55」とか「100」と言った数字は、簡単に言うとバッテリーの容量を表しており、数字が大きいほど始動性能が高く高性能であると言えます。「23D」はバッテリーの物理的な大きさを表しているので、この数字が同じバッテリーを選びます。最後の「L」は+端子の位置を表しており30系ハリアーは「L」です。, ハリアーのバッテリーは、ボンネットを開けて向かって右手前に取り付けられています。ヘッドライトのすぐ後ろなので作業性は良好です。新車購入以来6年間お世話になった純正バッテリーは、衰えを感じさせず快調ですが、突然のトラブルにそなえて交換します。, まず最初にバッテリーを固定しているブラケット(金具)を取り外します。ブラケットは2ヶ所で固定されています。上の写真の位置にあるバッテリー奥側の二面幅10mmのナットは緩めるだけでOKです。完全に取り外す必要はありません。ソケットレンチとラチェットがあると便利です。, つづいて手前側のボディーへ固定されている二面幅10mmのボルトを外します。こちらは完全に取り外します。するとバッテリーを固定しているブラケットが外れます。, ブラケットが外れたら、次にバッテリーのマイナス端子へ繋がっているケーブルを取り外します。バッテリーのマイナス端子を挟みこむようにターミナルが固定されているので、ターミナルのナットを緩めると外すことができます。必ず最初にマイナス端子側から取り外します。, バッテリーは、必ずマイナス端子から外します。自動車のボディーはマイナスの電線の役割を果たしています。マイナス端子を外さないままプラス端子のターミナルを外そうとして、万が一、ターミナルを外している工具がボディーに触れるとショートしてしまうので、必ずマイナス端子から外します。, マイナスターミナルが外れたら、次にプラス側のターミナルを外します。まずプラス端子にか被せてあるカバーを取り外します。カバーの下へ指を入れて軽く手前に引きながら上げると外すことができます。, カバーが外れたらプラス端子に繋がっているターミナルを外します。くどいようですが、マイナスケーブルが外れている事を確認します。安全のためにマイナス端子へウエスなどを被せ、絶縁しておけば安全です。, ターミナルが外れたらバッテリーを取り出します。バッテリーには取っ手や指を掛ける場所がないので、少し傾けてバッテリーの下へ指を入れるか、バッテリーの側面を確り挟み込むなどして、落とさないよう慎重にバッテリーを取り出します。, 取り出したバッテリーを確認したところ、プラス端子直ぐ下のセルのバッテリー液が若干減ったかな?という程度で、全体的にバッテリー液が減っている様子はなく健康状態は良さそうでした。6年間ご苦労さまでした。, バッテリーを取り出したので周囲を水拭きしていると、バッテリーが乗っていたトレーが動くので持ち上げてみると、裏にケーブルが繋がっていました。, 繋がっていたケーブルのコネクタを抜き、バッテリートレーを取り出しました。ハリアーの解説書を確認すると、回路図上にバッテリー温度センサーなるものがあるので、多分これがバッテリーの温度センサーなのでしょう。バッテリー温度の違いにより、エンジンに対してどのような補正制御を行うのかは分かりません。, ターミナルに汚れが付着していたら、ウエスでから拭きして汚れを落とします。もしターミナルへ白い粉状の結晶が付いていたら硫酸塩(サルフェーション)なので、バッテリーの状態が良いとは言えませんが、プラス側、マイナス側共に異常は無いようです。, 新品バッテリーを繋ぐ前に、ターミナルのメンテナンスを行いました。ターミナルの内側、バッテリーの端子へ接触する面を紙やすりで軽くこすって汚れを落としました。ターミナルは銅で出来ているので、磨いた面は銅の色が出てきています。ただし磨きすぎに注意して下さい。軽く汚れを落とす程度で十分です。, ここからは新品バッテリーの取り付け作業を行います。カオスには取り外しができる取っ手が付いているので、搭載作業がとても楽です。赤いキャップが被せてあるプラス端子が向かって左側になるよう、慎重にバッテリー受けの中央に乗せます。, バッテリーを乗せたら、バッテリーの取っ手を取り外します。上の写真の位置を手のひらで下方向に押すと外れます。少しコツが要ります。取っ手は付いたままでも問題ありません。, 取っ手が外れたらターミナルを取り付けます。この時、まず最初にプラスのターミナルから取り付けます。取り外しとは逆で、必ずプラス側から取り付けます。, またバッテリーと同時に購入したバッテリーの寿命判定ユニットLifeWINKのプラス端子も同時に取り付けます。ターミナルへ絶縁キャップを被せる都合上、写真のような配線の引き回しを行いましたが、見た目が良くないですね。ターミナルと綺麗に共締めできるように予めLifeWINKの端子を加工しておくか、もしくはケーブルが綺麗に引き出せるように絶縁キャップへ切り込み入れるなどの工夫を凝らしてもいいかも知れません。, ターミナルの締め付けナットは銅製でやわらかく、力任せに締めるとネジが切れるので締めすぎに注意です。プラスターミナルを取り付けたら絶縁キャップを被せて下さい。, 続いてマイナスターミナルを取り付けます。プラスターミナルと同様にLifeWINKの端子と共締めします。マイナス端子には絶縁キャップがないので、見た目も綺麗にケーブルを引き出せます。ターミナルがマイナス端子へ接触した瞬間に小さな火花が飛ぶかもしれませんが大丈夫です。, 記憶があいまいなのですが、LifeWINKはバッテリー取り付け直後、一番右側のLEDが点灯しっぱなし、もしくは点滅していたと思います。LifeWINKの裏側にLifeWINKを固定するための両面テープが貼ってありますが、この時点では固定せずバッテリーを固定するブラケットを取り付け後、一番最後に位置を決めてから貼り付けた方が良いでしょう。, 最後にバッテリーを固定するブラケットを取り付けます。ブラケット取り付け後、バッテリーをゆすってみて動かなければOK。バッテリーは上から押さえているだけなので多少ずれ動きますが、浮き上がるようなことがなければ大丈夫でしょう。最後にLifeWINKを貼り付けて固定すればバッテリーの交換作業は終了となります。, バッテリーを交換すると作動しなくなる機能があるので、バッテリー交換後に機能の再設定を行います。, パワーウィンドウの自動全開と自動全閉の機能が使えなくなります。また運転席のスイッチで各窓の操作もできなくなります。機能を復帰させるには、まず各ドアのパワーウィンドウスイッチを操作して、半分ほど窓を開けます。次にスイッチを引き上げて窓を閉めるのですが、窓が閉まりきってもスイッチを引き上げたまま2秒程維持します。これでパワーウィンドウの自動全開と自動全閉の機能が復帰します。, パワーバックドアも運転席のスイッチやリモコンでの開け閉めができなくなります。復帰方法は、まず手動でバックドアを開けます。次に手動で閉めると復帰します。バックドアが閉まるときに、クローサーが働いてバックドアをギュッと引き込みますが、このクローサーが作動することでスイッチ操作が復帰するようです。, サンルーフも回復操作が必要なようですが、通勤快速ハリアー号にはサンルーフが装着されていないので詳細は分かりません。カーナビ装着車の時計は、ナビの時刻データを取り込むことで自動的に時刻を合わせるので、特に操作は必要ありません。フロントカメラやバックカメラの予測進路表示が表示されなくなりますが、少し走れば自動的に機能回復するので、特に操作は必要ありません。, カーナビ内に保存した目的地などは、目的地を登録しておかなかったので消去されるのか分かりませんが、ナビの設定内容は消えませんでした。自宅の登録場所も消えませんでした。, 今回バッテリーを購入した楽天ショップ激安カー用品 Webいち店では、バッテリー交換後に廃棄するバッテリーを宅配便で送ると無料で引き取ってくれる廃バッテリー無料回収サービスを行っています。送料も無料(着払い)なので、費用の負担なく使用済みバッテリーを廃棄できます。, 廃棄するバッテリーはカーショップやガソリンスタンド、ディーラーなどへ頼めば引き取ってもらえる場合がありますが、最近はその店で購入や交換しないと処分してもらえないことが多いようなので、バッテリー購入時に廃バッテリー無料回収サービスを一応申し込んでおいた方がいいかもしれません。, ハリアー購入後6年経過して初めてバッテリーを交換しました。トラブルの予兆はありませんでしたが、さすがに6年も使い続けると、そろそろトラブルを起こすかもしれないという不安がありましたが、今回バッテリーを交換したことで、そんな不安も解消し、安心してドライブを楽しめそうです。バッテリー交換は、カーショップやディーラーで交換するととても大きな出費になりますが、通販でバッテリーを買って自分で交換すれば、とても安く費用を抑えられるので、ぜひバッテリー交換にチャレンジしてみて下さい。.



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