クロスバイクのブルホーン化、ブルホーンハンドルに変えてみようと興味のある方、いるかと思います。カピバラは実際にクロスバイクのハンドルをブルホーンへ変更しましたので、そちらをもとにブルホーン化を検討する際の注意事項や案について書いていきます。 友だちちゃん. 僕のクロスバイク(Escape RX3)でも実際に使っているタイプのブルホーン化なのが、ブルホーンハンドルのみ交換でブレーキ、シフトレバーを流用し、ストレートハンドル部分にブレーキ、シフターがある状態で運用する方法です。

今までのサイクルショップの既成概念にとらわれることなく、スタッフ自身がいちユーザーとして本音で良いと思えるアイテムをセレクトし、”自転車を楽しむ”事をモットーに日々営業させて頂いております。

前回ブルホーン化案を書きましたが、今回は実践編です。こんな感じでやるんだな、という参考にしてください。ちなみにこちらを読む前に、是非前回投稿のクロスバイクのブルホーン化をお読みください。実は、前回偉そうに案を書いてみましたが、実際カピバラが 今回は、ステムの向きを入れ替えた時、ポジションがどの程度変わるかを実測しましたので、そのお話となります。 フラットハンドルをブルホーン化へカスタムOK! 【 SIMWORKS / シムワークス 】Calsaga Bar(キャルサーガ バー)のお話 ”ブルホーン型ハンドル” そのネーミングの通り、所謂 ”牛の角”の形をしたハンドルですね~。 このブルホーンハンドル。 本記事は最新の更新から1年以上が過ぎています。内容が古い可能性がありますのでご注意ください。, フラットハンドルをブルホーン化へカスタムOK! 【 SIMWORKS / シムワークス 】Calsaga Bar(キャルサーガ バー)のお話, サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。, 京都大学 同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル~マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。, 基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています(eirin丸太町店でのみ対応)。, 更に2018年3月からは既存店:eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン!グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト~販売もさせて頂いております。, eirin丸太町店&サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。, 【 PANASONIC ORDER / パナソニック オーダー 】ORCC11 ピュア スチール レーシング ロードバイク.

ネットフリックス・Amazonプライム・ビデオを中心に海外ドラマや洋画の感想、また登山・キャンプなどのアウトドア、その他ガジェットや音楽ライブなどの話題を中心とした個人ブログ。, 昨年どうしてもAFFINITY CYCLESのLo Proが欲しくて欲しくて堪らなかった。2018年は全然チャリにも乗らずブクブク太って体重が増加していく一方だったので、新しいチャリ買って乗ろう!と気分を盛り上げていたが…結局購入できず。しゃあない、VECCHIOいじろう。というわけでブルホーンにしてみた。. 前回ブルホーン化案を書きましたが、今回は実践編です。こんな感じでやるんだな、という参考にしてください。ちなみにこちらを読む前に、是非前回投稿の, 実は、前回偉そうに案を書いてみましたが、実際カピバラが最初ブルホーン化を自分でしようとした時、全くビジョンはなく、とりあえずハンドル買ってから色々試してみよう、というざっくりした考えしかありませんでした。, まずお店で売ってる一番安いハンドル購入。家に帰って早速取り付けてみようとしたら、ステム径が違ってすかすか。クロスバイクだから、ステムのハンドル径は25.4mmだろうと思って、25.4mmのハンドルを購入したのですが、実際は31.6mm径のステムが付いていました。でステム購入。, これで自転車にブルホーンハンドルの取り付けは完了です。とりあえず、ブルホーンのフラット部にシフターとブレーキレバーを取り付けてみました(前回投稿の案1の取り付けです)が、早々に却下となりました。理由は前回の投稿で書きましたが、フラット部に既存のシフターとブレーキレバーを取り付けるには、フラット部の幅がある程度ないとダメなんです。横幅410mm(C-C)くらいでは、取り付けは出来ても、操作がとても窮屈ですし、しかもベルやライトをつける場所が確保できません。, じゃあ次、エビホーン化(案2)できるかなと思って試しましたが、ケーブルの長さが足りません。もともとエビホーン化は見た目の観点から検討していなかったので、ブレーキレバーだけ買って案3をやってみました。実はこれ、結構しっくりきまして、しばらくこちらで運用していました。というか本当はこれで終了で良かったんです。この後、案4のシフター変更を行うのですが、これはブルホーン化とは関係なく、もともと友人から譲ってもらったクロスバイク、最初から変速が不調だったのがきっかけです。ショップで変速調整を依頼してもダメで、. クロスバイクを一層楽しむことを可能にするハンドルのブルホーン化とそのメリットをご存知ですか?ブルホーン化によってハンドルの印象が変わるだけでなく走りも変わります。自転車をさらに良く知りクロスバイクを楽しむためにブルホーン化に挑戦してみましょう!, クロスバイクが他の種類の自転車と比べて多くの人に人気があるのはなぜでしょうか。クロスバイクのメリットの一つはその自由度が広いことです。ロードバイクよりも手軽で、マウンテンバイクよりも軽快でスピードも出しやすいからです。とはいえ、クロスバイクは「走り」以外にも楽しみ方を秘めています。, 自分なりにカスタマイズし、一層かっこよくバイクに乗るというのが、クロスバイクのさらなる楽しみ方です!例えばタイヤとホイールをロードバイク用のものにしたり、サドルを変えたりといった改造をすることで自転車を楽しむことが出来ます。加えて、ハンドルをブルホーン化するという改造もあることをご存知でしょうか?, ブルホーンとは何でしょうか?それはハンドルの種類の一つです。牛の(ブル)角(ホーン)のような形をしています。マウンテンバイクをはじめクロスバイクでも一般的なフラットバーのハンドルとは違った形状です。なおかつ、ロードバイクのようなドロップハンドルとも違います。, ブルホーンにするメリットの一つはハンドルの形状から、ライディングポジションにバリエーションを持たせることが出来る点です。フラットバーの場合、前傾姿勢を保つのが難しくなりがちですがブルホーンにすることで腕をさらに前に伸ばすことが容易になるので前傾姿勢を取りやすくなります。 京都大学 同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル~マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。 Color : Silver & Black, 注意:本製品には最終処理として滑り止めとクリアコーティングが施されており、各部表記の直径よりも実寸はやや太くなっております。特にオープンではないステムやブレーキレバー、ロック式のグリップなど、内径にシビアな製品の装着についてはご注意ください。, 世界に誇るジャパンブランド「NITTO」とSINWORKSのコラボレーション商品。, 絶対的なセオリーがあるわけではありませんが、クロス・コミューター系には540mm、MTBには640mmが似合いそうです。, 【 ★ロードバイク / グラベル・ツーリング / 通学 バイク & アイテム 充実しております! 】, ↓京都で営業しておりますサイクルショップeirin丸太町店&サイクルハテナ(別館)はこんなお店です。↓, サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。 (主要取扱ブランド:ジャイアント・パナソニックオーダー・コナ・ブリーザー・ロイヤルノートン・フジ・ビアンキ・ジオス・ジェイミス・フェルト・GT・マージ・アラン・ブルーノ・ローローマウンテンワークス・ブルックス・ブルーラグ・シムワークス・ベロオレンジ・アピデュラ・リンタマン・ジロ etc). (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScript||c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q||[]).push(arguments)};c.getElementById(a)||(d=c.createElement(f),d.src=g,d.id=a,e=c.getElementsByTagName("body")[0],e.appendChild(d))})(window,document,"script","//dn.msmstatic.com/site/cardlink/bundle.js","msmaflink");msmaflink({"n":"TEKTRO(テクトロ) RX4.1 BR-TK-163","b":"TEKTRO(テクトロ)","t":"BR-TK-163","d":"https:\/\/m.media-amazon.com","c_p":"","p":["\/images\/I\/41qIFnnFa6L.jpg"],"u":{"u":"https:\/\/www.amazon.co.jp\/dp\/B008FWMIFK","t":"amazon","r_v":""},"aid":{"amazon":"1632029","rakuten":"1620337","yahoo":"1646387"},"eid":"wtU6u","s":"s"}); (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScript||c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q||[]).push(arguments)};c.getElementById(a)||(d=c.createElement(f),d.src=g,d.id=a,e=c.getElementsByTagName("body")[0],e.appendChild(d))})(window,document,"script","//dn.msmstatic.com/site/cardlink/bundle.js","msmaflink");msmaflink({"n":"DIA-COMPE(ダイアコンペ) ENE サムシフター SL\/BKφ26","b":"ダイアコンペ","t":"","d":"https:\/\/m.media-amazon.com","c_p":"","p":["\/images\/I\/41JWnzjdG9L.jpg"],"u":{"u":"https:\/\/www.amazon.co.jp\/dp\/B00B1M0Z1K","t":"amazon","r_v":""},"aid":{"amazon":"1632029","rakuten":"1620337","yahoo":"1646387"},"eid":"g45af","s":"s"}); こちらもハンドル回りの全取っ替えです。見た目重視です。おそらく一番格好良く仕上がります。写真ありません。すいません。最終形1の逆バージョンです。最終形1はブルホーンの一番先端にバーエンドシフターのレバーが飛び出る感じとなるので、変速のギア数によって、レバーが右向いたり左向いたり、突き出たりとなりますが、最終形2では、先端にブレーキレバーがつくことで、すっきりした見た目となります。, こちらもメリットは、見た目がいいことでしょう。ブルホーン化したい人の望む形かと思います。, デメリットは、この構成が一番高くつきます。こちらにしようと決めた人は覚悟を決めましょう。後は、サムシフターですね。サムシフターは一般的には、フリクション式のシフターが多いです。フリクション式、無段階のシフターです。おそらく今まで使用しているであろう一般的なシフターは一回クリックすると一段変速する、インデックス式と呼ばれるものかと思いますが、フリクション式は、クリック感がなくて少し動かすと、おっ一段上がった、動かしすぎると、やばっ一気に三段くらい動いちゃった、みたいになるシフターです。慣れると楽しいですし、ディレーラー調整がとても楽です。インデックス式がいい方は、ちょっと値段の張る商品選択か、バーエンドシフターのオプション品を購入して、配置を変更することも可能です。, ブルホーンハンドルGIZA HS-RA-02 3,000円バークランプ径25.4mm、バー径22.2mm、リーチ150mm、ハンドル幅410mm(C-C). クロスバイクを一層楽しむことを可能にするハンドルのブルホーン化とそのメリットをご存知ですか?ブルホーン化によってハンドルの印象が変わるだけでなく走りも変わります。自転車をさらに良く知りクロスバイクを楽しむためにブルホーン化に挑戦してみましょう! ハンドル周り、特にブルホーンハンドル先端周辺がすっきりする改造方法です。メリットはその一層すっきりした外観を楽しめることです。以前にフレームのダウンチューブにシフターが付いていたタイプのロードバイクを乗っていた経験をお持ちの方はその自転車を思い出すことが出来るかもしれません。, 必要なパーツにはこれまでに上げた各パーツが含まれます。まず、ブルホーンハンドルです。今回もやはり、ブレーキレバーをブルホーンハンドルの先端に取り付けますので、その為のケーブルを通す穴を空ける必要があります。もちろん手が滑らないようにバーテープも必要です。, 続いて必要なのはミニVブレーキです。そしてエアロブレーキレバーも必要です。加えて、ブレーキワイヤーアジャスターも取り付ける必要があります。この改造方法に必要になる別のパーツがあります。それはシフトレバーとそのマウント、つまり台座です。, 今ではロードバイクのギアはハンドルについたSTIレバーで上下するのが主流ですが、それ以前のモデルにはフレームのダウンチューブにシフトレバーが付いていて、そのレバーでギアのワイヤーのテンションを変えていました。それを使うことでブルホーンハンドルのクロスバイクを一層スタイリッシュにすることが出来ます。, ブルホーン自体の加工とブレーキレバーとブレーキワイヤーの固定の仕方は上にある方法と同じです。コラムにシフターを固定するやり方をご紹介します。, コラムシフトを取り付けた後、ステムをもう一度取り付けましょう。 ロードバイクのブルホーン化って言うと、ブルホーンハンドル買ったり、ブレーキレバー買ったり、バーエンドシフター買ったりでお金がかかると思うんですが、こんな風に加工すれば安上がりですっ! Width : 540 & 640mm 【ロードバイク・シクロクロス・グラベル・クロスバイク 等 初心者の方もお任せください】, ちょっとスピード出したい時やたち漕ぎで踏ん張りたい時に、この「角の部分」を握ってやれば、よりパワフルな走りを可能とします。, また「フラット部」の姿勢で疲れてきた時、「角の部分」へ持ち替えてやる、など 使う筋肉を分散させることが出来、結果疲労を軽減できたりもしますね~。, 【 PANASONIC ORDER SYSTEM / パナソニックオーダー 2017モデル 】フルオーダー トラック/ピストフレーム, その個性的なフォルムも手伝い非常に人気のあるブルホーンハンドルなのですが、そのラインナップの殆どがロードやピストに適合したものばかり。, 実は、フラットハンドルに使えるブルホーンハンドルというモノが世の中に殆どありません。, なぜロードやピスト(ドロップハンドル系)に使うブルホーンハンドルが、フラットハンドルには適合しないかと言いますと~、, ドロップハンドルに使用するブレーキレバー(*画像右)と、クロスバイクやMTBに使用されるブレーキレバー(*画像左)とでは、, そんなこんなでお役に立つのが、この【 SIMWORKS / シムワークス 】Calsaga Bar(キャルサーガ バー)なのですね!, Material : CrMo Steel (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScript||c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q||[]).push(arguments)};c.getElementById(a)||(d=c.createElement(f),d.src=g,d.id=a,e=c.getElementsByTagName("body")[0],e.appendChild(d))})(window,document,"script","//dn.msmstatic.com/site/cardlink/bundle.js","msmaflink");msmaflink({"n":"シマノ Y60198010 オプティスリックシフトケーブルセット ブラック Y60198010","b":"シマノ(SHIMANO)","t":"Y60198010","d":"https:\/\/m.media-amazon.com","c_p":"\/images\/I","p":["\/51Fyyw-th1L.jpg","\/41dMmCtWJqL.jpg"],"u":{"u":"https:\/\/www.amazon.co.jp\/dp\/B016RESLXA","t":"amazon","r_v":""},"aid":{"amazon":"1632029","rakuten":"1620337","yahoo":"1646387"},"eid":"RDB8G","s":"s"}); (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScript||c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q||[]).push(arguments)};c.getElementById(a)||(d=c.createElement(f),d.src=g,d.id=a,e=c.getElementsByTagName("body")[0],e.appendChild(d))})(window,document,"script","//dn.msmstatic.com/site/cardlink/bundle.js","msmaflink");msmaflink({"n":"シマノ ブレーキケーブルセット ポリマーコート BC-9000 ブラック Y8YZ98010","b":"シマノ(SHIMANO)","t":"FBA_CABBC10BK","d":"https:\/\/m.media-amazon.com","c_p":"","p":["\/images\/I\/41KJfjakw2L.jpg"],"u":{"u":"https:\/\/www.amazon.co.jp\/dp\/B00FSAJZDK","t":"amazon","r_v":""},"aid":{"amazon":"1632029","rakuten":"1620337","yahoo":"1646387"},"eid":"O8yDy","s":"s"}); 組み立てに関しては、当ブログを見ていただいた方なら簡単にできるはずです。カピバラが実践した、最終形1については、後日簡単に(もう実践済なので事後でのご紹介となるためです)書きたいと思います。ブルホーン化お店に頼むこともできますが、なかなかな工賃を取られると思います。是非ご自分で組み立ててみてはいかがでしょう!, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, 2018年12月にクロスバイクを友人から譲り受けたらハマってしまい、その半年後にはロードバイクをバラ完するに至った、まだまだ初心者の、初心者のためのブログです。よろしくお願いします。, ロードバイクのバラ完、自作に挑戦!激安をコンセプトに挑んだ初心者のチャレンジを複数回にわたって掲載する第8弾となります。チューブ、タイヤ、スプロケットの取り付け方等、ホイール関連の組立方法を、初心者目線で紹介します。.

なぜブルホーン化なのか. 今回は、ステムの向きを入れ替えた時、ポジションがどの程度変わるかを実測しましたので、そのお話となります。 : 25.4mm (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScript||c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q||[]).push(arguments)};c.getElementById(a)||(d=c.createElement(f),d.src=g,d.id=a,e=c.getElementsByTagName("body")[0],e.appendChild(d))})(window,document,"script","//dn.msmstatic.com/site/cardlink/bundle.js","msmaflink");msmaflink({"n":"ギザ HS-RA-02 ブルホーンバー バークランプ径:25.4mm ブルホーンバー ブラック\/410mm(HBR17402)","b":"ギザプロダクツ(GIZA PRODUCTS)","t":"","d":"https:\/\/m.media-amazon.com","c_p":"","p":["\/images\/I\/31oBFQ9FZmL._SL500_.jpg"],"u":{"u":"https:\/\/www.amazon.co.jp\/dp\/B01MRSTLNX","t":"amazon","r_v":""},"aid":{"amazon":"1632029","rakuten":"1620337","yahoo":"1646387"},"eid":"1HN2j","s":"s"}); ステムMUTTEとかJNPという名前で売られてる怪しいステム 1,100円バークランプ径25.4mm、コラム径28.6mm、ステム長32mm.



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