「外気導入」は、外気を取り入れて車内の空気を換気したいときに使います。一方「内気循環」は、外気が入ることをある程度抑えることができます。 内外気の切り替え方法は、スイッチ式やスライド式などさまざまあります。 Copyright© エアコンワイヤーは、エアコンの風向切り替え、温度調整、内外気切り替えを手動で行うため、それぞれのスイッチまで延ばされ、取り付けられたワイヤーです。 車のエアコンの不具合や故障は非常に多いです。送風口から風が出ない、異音がするなどのさまざまな故障の症状があります。今回はよく起こるエアコン故障の症状と原因、実際の修理事例をお話していき … 車のエアコンの送風切り替えの故障について教えてください。送風切り替え時一度フロントパネル内で「ぱつん」と折れるような音がした後、送風が切り替わらなくなりました。自分で修理は無理ですよね。修理するとどのくらいの費用がかかる 車・自動車SNSみんカラ > 車種別情報 > スズキ > Kei > 整備手帳 > 内装 > エアコン > その他 > kei内気循環、外気導入切り替え故障と修理をしました。 [まんまるキャロル] タイトルの通りですが、2~3日前に運転走行中に外気・内気循環切り替えスイッチを押したところ、普段とは違うピンいうような異音がしました。その後同スイッチを押すことは無く、今日になりまたスイッチを押したところ何も音がしません。 -お車, エアコン, カバー, キャリー, スイッチ, スズキ, パネル, プラスチック, ヤハタ自販, ヤハタ自販株式会社, レバー, ワイヤー, 不具合, 不良, 予約, 交換, 八幡西, 八幡西区, 八幡西区の車検, 北九州, 北九州市, 北九州市八幡西, 北九州市八幡西区, 原因, 取り付け, 取り外し, 固定, 外気, 対策, 対策品, 専用, 専門, 専門店, 点ける, 組み付け, 補償, 車検専門, 車検専門店, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 今日のテーマは『トヨタプリウスの純正ナビの地図更新』です。無料の地図更新が付いている場合は、忘れずに更新されて下さい。, 今日のテーマは『ホンダインサイトのABS警告灯点灯!』です。H21年式ホンダインサイトです。ABS警告灯が点灯しています。, 今日は『ラクティスのエンジン不調・アイドリング不安定』です。信号待ちなどのアイドリングが不安定で、エンジン警告灯も点灯していました。, 今日は『スズキMRワゴンの異音、ベルト鳴きに似ていますが・・・。』です。ベルト鳴きの様な『キュルキュル』といった異音です。, 今日のテーマは『車のエアコントラブルまだまだ増えてます!エアコンが効かない!』です。エアコンの風が冷たくならない、ぬるーい風が出ている状態です。. 温度調節のツマミや内気・外気ツマミも左右に動かなくなることがあります。 今回は、車のエアコンのコントロールパネルの構造の説明、スイッチの故障の主な原因、実際にご入庫してきた修理事例についてお話していきます。 確かに、風向き切り替えのみ故障しています。 風量・内外気切り替え・温度・エアコンスイッチは正常です。 こちらのスズキキャリーのエアコンはワイヤー式で、レバーの奥はワイヤーが付いています。 車のエアコンの送風切り替えの故障について教えてください。送風切り替え時一度フロントパネル内で「ぱつん」と折れるような音がした後、送風が切り替わらなくなりました。自分で修理は無理ですよね。修理するとどのくらいの費用がかかる 元保険代理店代表です。現在はブログ記事作成を日課にしています。自動車保険の記事が中心ですが、その他クルマに関するお役立ち記事に取り組んでいます。今月も「役に立つ記事」だけを目指して頑張ります。. 北九州市八幡西区安い車検ヤハタ自販 , 車のエアコンスイッチで、⇒が車内に入ってくる図柄が「外気導入」、⇒がくるっと輪を描いている図柄が「内気循環」です。, エアコンの付け始めなどは内気循環にしておけば冷暖房効率が上がります。しかし、車内の空気を入れ替えたいときは外気導入にする必要があります。, 多くのケースでは、内気か外気のいずれかに固定されてしまう症状がでます。あるいは、スイッチそのものが無効になる場合もあります。, (※)フラップとは、飛行機の翼の後部に付いている細い可動部分の呼び名で、エアコンの吹き出し口にある上下左右に動く板もフラップです。ここで言うフラップとは、カーエアコン内部で外気を遮断するか通過させるかを受け持つパーツです。フラップに取り付けたワイヤーをモーターが回転することで作動させます。, 内気循環と外気導入の切り替えが故障した場合、単純に切り替えスイッチそのものが故障した場合は安く済みますが、フラップ周辺に手を入れなければならない場合は、ダッシュボードを大掛かりに分解しなければならないので、工賃だけでも結構な金額になります。, また、フラップ周辺のパーツを個別に交換すればいいケースと、ユニットごとアッセンブリ交換になるケースもあります。, ここでは最も高額になるケースをご案内しますが、ディーラーでフラップ周辺をアッセンブリ交換した場合は、35,000円~45,000円くらいになります。, 上記内訳として、工賃だけで15,000円前後になると思います。つまり、アッセンブリ交換にまで至らず部分的な部品交換で対応できたとしても、工賃だけで15,000円前後はかかるということです。, カー用品店や修理工場ではもう少し安くなると思いますが、いずれにしても結構な出費になります。, エアコン関連の故障は、新車保証や中古車保証の対象になっているので、保証期間内であれば無償で修理してもらえると思います。, 保証が切れている場合ですが、もしも内気と外気のいずれかは作動するのであれば、そのままだましだまし使い続けるのも一つの方法かもしれません。※だって、高いですから・・・, いずれにしても、一度ディーラーとか修理工場に診断してもらったほうがいいと思います。, ⇒⇒車のエアコンの酸っぱいニオイ・カビ臭いにおい|原因と対策|消臭剤・フィルター交換. 車のエアコンが効かない、冷房、暖房の調子が悪いなどカーエアコンの故障トラブル要因はその大半がガス漏れですが、それ以外の原因も。カーエアコンが故障かどうか見極めるための簡単にできるトラブルシューティングをご紹介します。 車のエアコンの吹き出しの切り替えができなくなってしまいました。8年乗っているハリアーです。先日も別の部分で修理をしたので、修理代が高いようであれば我慢します。修理代はどれぐらいでしょうか… お客様『うちのスズキのキャリーの話で、最近寒いからエアコン点けるんだけど、風向き変わらなくなったんだよね。』, 『スズキキャリーのエアコンの風向きを切り替えるレバーは、軽くなったりしていませんか?』, こちらのスズキキャリーのエアコンはワイヤー式で、レバーの奥はワイヤーが付いています。, ナビが邪魔になるので引き出して、エアコンのワイヤーの取り付けを確認できる様にします。, スズキキャリーのエアコンの風向き切り替え故障の原因は、こちらのプラスチック折れが原因です。, この管の中にはワイヤーが通っていて、風量・内外気・温度・風向きを切り替える役割をしています。, 管が固定されていないと切り替えができない仕組みなので、お預かりしたスズキキャリーの風向きが切り替えられなくなった様です。, このカバーでどういった対策かは分かりませんが、同じ様な故障は多いのではないかと推測されます。, 今回のスズキキャリーのエアコンの故障は、ワイヤーを固定するプラスチックの折れが原因でした。, 今回のスズキキャリーの様な風向き切り替えの故障以外にも、ワイヤーの不具合でレバーが端まで行かない・最後まで回らない等があります。, 寒くなってエアコンを使う機会も増えてきましたので、故障かな?おかしいのかな?と思ったら、お気軽にお問い合わせ下さい。, -スズキ キャリー 車 エアコン 故障 こんにちは!エアコンの事で悩んでいて、たどり着いたので、コメントのほうさせて頂きました。 1つ質問なのですが、内外気のサーボモーターが不良の場合、操作パネルの切り替えスイッチは勝手に切り替わってしまいますでしょうか? 故障・修理・メンテナンス 2019.3.12 車のエアコン故障 風が出ない症状、原因から対処方法まで|ベテラン整備士が… 故障・修理・メンテナンス 2019.12.19 スタッドレスタイヤの交換時期は年数だけじゃない、ここを見ろ | プロの整… 2020 All Rights Reserved. エアコンの内気循環と外気導入を切り替える機能が、故障してしまいました。 スイッチを操作すれば、lcdの表示はあたかも切り替わったかのように変化するのですが、実際には内気循環のままで切り替えフラップが動きません。 エアコン関連の故障は、新車保証や中古車保証の対象になっているので、保証期間内であれば無償で修理してもらえると思います。 保証が切れている場合ですが、もしも内気と外気のいずれかは作動するのであれば、そのままだましだまし使い続けるのも一つの方法かもしれません。 ©Copyright2020 車のお手伝い.All Rights Reserved. エアコンワイヤー交換・調整 エアコンパネルスイッチ故障. 内外気の切り替えが出来ず、エアコンの冷風を内気循環出来ず困ってました。 部品を取り寄せる前に、どんな感じになってるのか? パネルを外して、内外気スイッチの裏を見たら… ( ゚Д゚)切り替えスイッチのワイヤーは切れておらず、何処も折れては無い!

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