こういう活動をしていると、歴史学的要素を加味することで、鉄道模型の楽しみ方が、さらに膨らんでいくような気がする。 結局、くろま屋さんのお世話になるか、粒々の数字を一つ一つ転写していくしかなさそうである。...残念!!←古いっちゅーに. 1986.11.1 青森等からの転入により485系配置、9両編成が「白鳥」「雷鳥」「北越」で運用 1988.10 上沼垂色への塗装変更始まる 1996.3 秋田から6両編成2本転入、「いなほ」で運用 1997.3 秋田から追加転入し、6両編成10本となる kato:『485系 初期形. サンダーバードは、西日本旅客鉄道(JR西日本)およびIRいしかわ鉄道が大阪駅 - 金沢駅・和倉温泉駅間を東海道本線・湖西線・北陸本線・IRいしかわ鉄道線・七尾線経由で運行する特別急行列車である。, 本項では、前身にあたる特急列車「雷鳥」(らいちょう)とともに、その周辺群の臨時列車および京阪神と北陸地方を結ぶ優等列車の沿革についても記述する。, 1995年4月20日に、485系で運転されていた「雷鳥」の一部列車に、当時新型車両であった681系電車を投入し、この列車を「スーパー雷鳥(サンダーバード)」としたのが「サンダーバード」の始まりである。1997年3月22日のダイヤ改正で「スーパー雷鳥(サンダーバード)」から「サンダーバード」に改称され以来、関西と北陸を最速で結ぶ、JR西日本を代表する看板特急列車となった。, これ以降、681系とその後継車である683系電車を使用する列車はすべて「サンダーバード」としていたが、683系の投入により485系で運転されていた「スーパー雷鳥」は「サンダーバード」に統合され、廃止された。その後、683系の増備により「雷鳥」の運転本数は徐々に減少し、2011年3月12日のダイヤ改正ですべての列車が681系または683系の「サンダーバード」として運転されるようになった[広報 1]。, 2015年3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間の開業により、新幹線と重複する金沢駅 - 富山駅・魚津駅間は廃止され[1]、金沢駅 - 富山駅間は新幹線「つるぎ」(シャトルタイプ)、それから先の黒部宇奈月温泉駅以東は新幹線「はくたか」(停車タイプ)で代替されている。金沢駅 - 和倉温泉駅間についてJR西日本は「七尾線に乗り入れる特急の存続に前向きな方針を示し」[2]、最終的に1往復がIRいしかわ鉄道を経由して七尾線に継続して乗り入れることになった。そのほかは金沢駅 - 和倉温泉駅間のシャトル列車「能登かがり火」で対応する[広報 2]。また、山陽・九州新幹線沿線から北陸新幹線沿線ならびに「しらさぎ」・「ダイナスター」・「能登かがり火」とともに石川県の南加賀・能登地方から首都圏への重要なアクセスを担っている[広報 3]。, 名付け親は当時のJR西日本社長・井手正敬[3]。JR西日本の公式説明によれば、「サンダーバード」 (Thunder bird) は、アメリカ先住民族のスー族に伝わる神話に登場する雷光と雨を起こす巨大なワシに似た空想上の鳥であり、これに由来して命名されたものとしている。 前回に引き続き、保有する雷鳥関係の模型編成の活躍時期を特定したいと思う。. !」と発した。, 所定運用数6に対してパノラマ型グリーン車を連結した編成がA01 - A06編成の6本と予備が無かったため、非パノラマ型グリーン車連結のA10編成が「雷鳥」運用に入ることが有った。, 列車編成の方向転換は「サンダーバード」だけでなく、「しらさぎ」に引き継がれる「サンダーバード」の一部車両や「はくたか」全車両でも行われた。, 「サンダーバード」、特急・新雷鳥の正式名称に 朝日新聞1995年1月7日大阪版夕刊, https://web.archive.org/web/20110124155859/http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/12/17/20101217_honsya.pdf, http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/10/page_6267.html, https://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_hokuriku.pdf, http://web.archive.org/web/20030219154318/http://www.westjr.co.jp/news/021016a_5.html, http://web.archive.org/web/20040202073621/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/031016c.html, http://web.archive.org/web/20020809035806/http://www.westjr.co.jp/news/020117b.html, http://web.archive.org/web/20030801073201/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030516a.html, http://web.archive.org/web/20040529202250/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/040514c_b.pdf, http://web.archive.org/web/20050525163900/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/050520a_summer.pdf, http://web.archive.org/web/20060705011725/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060519a.html, http://web.archive.org/web/20090530021756/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20090515_natsurin_kanazawa.pdf, http://web.archive.org/web/20100705080310/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20100514_natsurin.pdf, http://web.archive.org/web/20020607185659/http://www.westjr.co.jp/news/020517a.html, http://web.archive.org/web/20071114205035/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173010_799.html, http://web.archive.org/web/19980206004817/http://www.westjr.co.jp/new/1press/rinji_5.html, http://web.archive.org/web/19980205215021/http://www.westjr.co.jp/new/2press/n980116c.html, http://web.archive.org/web/19980625055003/http://www.westjr.co.jp/new/1press/n970822a.html, http://web.archive.org/web/20041117102802/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/041115a_1time.pdf, http://web.archive.org/web/20051205013607/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/051118a_2.pdf, “平成14年度【 夏 】の臨時列車の運転について - 白馬・妙高高原方面へのトレッキング・登山にお出掛けの際は『信州トレッキング号』が便利です!”, http://web.archive.org/web/20020606192204/http://www.westjr.co.jp/news/020517g.html, http://web.archive.org/web/20030919021825/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030912a.html, http://web.archive.org/web/19971022220205/www.westjr.co.jp/new/1press/dia.html, http://web.archive.org/web/20010417124807/www.westjr.co.jp/kou/press/4press/n001208b.html, http://web.archive.org/web/20051105052457/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/050413b.html, http://web.archive.org/web/20090206040636/http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2008/06/19/20080619_raichou.pdf, http://web.archive.org/web/20090709131811/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174287_799.html, https://web.archive.org/web/20091228213139/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei.pdf, https://web.archive.org/web/20091228213150/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei_kanazawa.pdf, http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf, http://www.westjr.co.jp/press/article/items/140827_00_w7.pdf, http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6729.html, https://www.westjr.co.jp/press/article/items/151218_01_hokuriku.pdf, http://web.archive.org/web/20161216111928/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/161216_00_hokuriku2.pdf, https://web.archive.org/web/20110715171521/http://sankei.jp.msn.com/region/news/110705/isk11070513350000-n1.htm, 「サンダーバード」が一夜にして編成逆向きに!さよなら「トワイライト」 JRダイヤ改正, http://web.archive.org/web/20150307080533/http://mainichi.jp/select/news/20150307k0000m040178000c.html, http://www.asahi.com/articles/ASG2N5RD2G2NPJLB00K.html, http://web.archive.org/web/20150909191834/http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/75717.html, 雷鳥 / サンダーバード / ビジネスサンダーバード / ユニバーサルエクスプレス, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=サンダーバード_(列車)&oldid=80075267, 大阪駅発着列車(2008年の2・3号をのぞく): 大阪駅 - 新大阪駅 - 京都駅 - 越中八尾駅, 福井駅発着列車:福井駅 - 芦原温泉駅 - 加賀温泉駅 - 小松駅 - 松任駅 - 金沢駅 - 高岡駅 - 越中八尾駅, 2008年の2・3号:大阪駅 - 新大阪駅 - 京都駅 - 敦賀駅 - 福井駅 - 芦原温泉駅 - 加賀温泉駅 - 小松駅 - 松任駅 - 金沢駅 - 高岡駅 - 越中八尾駅, 「ゆのくに」「加賀」「つるぎ」が急行列車化。「ゆのくに」と「加賀」の差異は「ゆのくに」が全車両, 10月1日:「加賀」の1往復が「雷鳥」に変更され、「雷鳥」は2往復に、「加賀」は1往復になる。, 「雷鳥」が2往復増発され、8往復になる。ただし、1往復は車両の手配が間に合わず、運転開始は同年, 大阪駅発着の優等列車は「ゆのくに」・「越後」・「きたぐに」をのぞいて米原駅経由から, 大阪駅発着の優等列車のほとんどが湖西線経由に変更されたため、米原駅 - 金沢駅・富山駅間で「, 七尾線乗り入れの「ゆのくに」と「越後」が廃止。これにより、「ゆのくに」は大阪駅 - 金沢駅間の1往復になる。, 「立山」の2往復が「雷鳥」に編入され、「雷鳥」は18往復になる。これまで「立山」1往復が停車していた, 「ゆのくに」が廃止。「立山」は夜行急行として臨時列車化。大阪駅発着の北陸本線方面の昼行急行列車が廃止される。, 11月1日:「雷鳥」が1往復増発されて、19往復になる。「雷鳥」26号は大阪駅 → 神戸駅間が不定期列車として設定される。, パノラマ型グリーン車と「和風車だんらん」を再改造した「ラウンジカー」(半室グリーン車)が連結された「, 「スーパー雷鳥」のグリーン車のみ「サンダーバード」と同じく大阪寄りを向くようになる。, 「雷鳥」「スーパー雷鳥」「スーパー雷鳥(サンダーバード)」の列車号数が通し番号になる。, 683系の投入により、「スーパー雷鳥」が廃止される。「サンダーバード」は15往復になる。, 「雷鳥」の系統を富山駅・和倉温泉駅発着の「サンダーバード」と、金沢駅発着の「雷鳥」に整理。「雷鳥」は10往復になる。, 「雷鳥」の新潟駅発着列車が廃止され、金沢駅 - 新潟駅間は「北越」に編入。なお、新潟駅発着は多客期のみ「, 「雷鳥」の自由席がこれまでの7 - 9号車から「サンダーバード」と同じ5 - 7号車に統一される。, 3月18日:指定席の8号車が禁煙車化され、喫煙車両は指定席・自由席1両ずつとなる。, 683系4000番台の追加投入により、「雷鳥」3往復が「サンダーバード」に置き換えられる, 「雷鳥」は6往復になる。同日以降は基本的にパノラマ型グリーン車を連結した編成のみ運用されるようになる, 「雷鳥」4往復が「サンダーバード」に置き換えられ、「雷鳥」は1往復に、「サンダーバード」は22往復になる。, 土曜・日曜運転の「雷鳥」1往復(23・22号)、日曜運転の「雷鳥」1往復(29・42号)が廃止。, 七尾線に乗り入れる「サンダーバード」が富山駅発着編成との併結運転が中止され、全区間グリーン車が連結された6両編成の単独運転になる。, 「サンダーバード」3往復が平日のみ9両編成から6両編成に減車、また「雷鳥」は6両編成となり多客期のみ9両編成での運転になる。.

Fallout76 地図 ロケーション 15, 清野菜名 進撃の巨人 配役 6, Not For Climbing 意味 8, 黒沢ともよ バンドリ 嫌い 12, 松田宣浩 年俸 2019 8, Fluff 意味 スラング 38, Word 化学式 ベンゼン 7, 市 原市 廃墟 20, 重度重複障害 重症心身障害 違い 4, 八王子 星が きれいに 見えるところ 5, アシガール 14巻 続き 12, 桃 味 の 炭酸水に 4, Nct Dream 整形 51, ドラゴン桜 名言 感情 7, 任侠ヘルパー 映画 子役 28, オーマイ ガット トゥギャザー 由来 10, Qvc 澤崎 年齢 43, プロメア レミー 恋人 19, Smap 中居 ツイッター みお 6, 永和 法律事務所 評判 9, ペン字 練習 無料 50, 羽生善治 チェス ランキング 12, 仮面ライダーオーズ プトティラ 何話 20, キラメイジャー マブシーナ 声優 4, 標識の影 鉄塔の影 Rar 4, クワガノン サンムーン Zクリスタル 5, Ringing Bloom 志崎樺音 40, 塾なし 中学受験 予習シリーズ 6, 生駒里奈 髪型 ウルフ 10, 消防士 明け デート 15, 古文 漢文 英語 6, 田中みな実 ヘアアレンジ やり方 8, 佐藤達也 プロスピ フォーム 7, おんj まとめ 関係ない 25,